内齿圈加工方法?当时怎样保证齿部的稳定性?

　　内齿圈加工我们听上去或许不熟悉，但熟知汽车的人对此非常的熟悉。他是汽车配件的一种。而且内齿圈的种类非常的多，不同种类的内齿圈用途也有所不同。有的用在联轴器上也有的用在汽车的同步器上。那么内齿圈在汽车的同步器上是怎样加工的呢?我们今天就来聊一聊。

　　1.内齿圈在汽车同步器上的加工方法

　　内齿圈加工在汽车同步器上要比传统的加工，在加工工艺上更加精进，弥补了传统加工方式的不足。并且加工方法的步骤十分有条理性。在机器表面上将内齿圈加工的顶端进行挤压。并且对历史圈再进行拉刀，拿刀的时候一定要把保留的力量全部加上。

　　2.内齿圈加工工艺

　　内齿圈的加工工艺为了针对有些零件易变形的特点，首先第一步就是要对毛坯进行锻造，锻造毛坯之后再进行工序上的切割。然后通过调制作为预备热处理工序。对内齿圈加工进行塑形。塑形完成之后，在半精车工序底部端面向上找正夹紧在在高温下均匀加热，然后逐渐退火保温。使其稳定性更好。

　　3.内齿圈的用途

　　内齿圈的用途十分的广泛，内齿圈主要可以应用于纺织工程，石油化工，机床。等行业机械的传动。为了更好的适应机械传动，内齿圈加工也在不断适应，这种具有结构简单，拆装容易，维修方便噪声又低，传动功能损失小，使用寿命长这一系列的优点深受用户的喜欢。

　　不同行业对内齿圈加工的需求也有所不同，可以根据自己的需求选择适合自己的内齿圈，并且选择口碑比较好的生产厂家。保证质量的同时，还能够很好的保证机械生产。